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Chariot motorisé de transfert guidé par rail avec l'ajustement de vitesse du bobinier VFD de câble

Chariot motorisé de transfert guidé par rail avec l'ajustement de vitesse du bobinier VFD de câble

Rail Guided Motorized Transfer Cart With Cable Winder VFD Speed Adjustment

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Henan, Chine
Nom de marque: SANTO
Certification: CE ISO TUV

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 jeu
Prix: Negotiable
Délai de livraison: 20-30 jours ouvrables après réception du dépôt.
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: Ensemble 1000 par an
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Description de produit détaillée
Taille/forme de charge: Client fourni Capacités de charge utile: Jusqu'à 200 tonnes
Vitesse de voyage de chariot: Jusqu'à 25 mètres par minute (ou norme de sécurité d'usine) Alimentation: C.A. 380V, 50/60HZ, avec le bobinier de câble

 
               Chariot motorisé de transfert guidé par rail avec le bobinier de câble

 

 

 

Description générale :

 

 

Le chariot motorisé de transfert guidé par rail avec le bobinier de câble, chariot de transfert de puissance d'enrouleur de câbles de série de KPJ adopte le fil de câble à C.A. 380V pour assurer la puissance. Il est équipé de l'enrouleur de câbles qui fonctionne de la manière d'accouplement d'hystérésis d'assurer le coffre-fort tirant et s'enroulant dedans du fil de câble. L'enrouleur de câbles est installé sous la voiture de transfert.

 

Le chariot à transfert de puissance d'enrouleur de câbles de série de KPJ adopte le fil de câble à C.A. 380V comme puissance d'approvisionnement. C.A. 380 V fournit la puissance pour le moteur de YZ, ajustement de vitesse de VFD, la plus grande distance de transport 200 mètres. Il est largement appliqué industrie pour de grue et de grue aussi bien qu'industrie métallurgique.

 

 

Chariot motorisé de transfert guidé par rail avec l'ajustement de vitesse du bobinier VFD de câble

 

 

Il est équipé de l'enrouleur de câbles qui fonctionne de la manière d'accouplement d'hystérésis de s'assurer que le coffre-fort tirant et s'enroulant dedans du fil de câble et pour l'empêcher a blessé. L'enrouleur de câbles est installé sous la voiture de transfert. Par le système de contrôle à C.A., le fil de câble envoie le courant à la voiture, qui permet à la voiture de démarrer, s'arrêter, et aller en avant ou à reculons. Comme trajets en voiture en avant ou vers l'arrière, l'enrouleur de câbles tire automatiquement ou des vents dans le fil de câble. Quand la course est au delà de 50 mètres, des unités plus transversales sont nécessaires pour le bobinage de fil de câble. Sa course maximum est de 200 mètres.


Le chariot à transfert peut être équipé de levage hydraulique. Son système d'opération est actionné par 36V de basse tension. Avec la structure simple et le bas coût de production, il est utilisé généralement dans le transport de croix-plancher dans les usines, bien adaptées pour des applications métallurgiques dans l'environnement à hautes températures ou les occasions explosives aussi bien qu'en beaucoup d'autres mauvaises conditions. Comparé à la série de KPD, le type de KPJ n'exige pas des rails de niveau élevé. Il peut manipuler des matériaux de n'importe quel poids, bien appropriés aux applications élevées de fréquence d'utilisation.

 


Note


1. Le chariot adapté aux besoins du client à transfert est disponible selon la mesure de taille et de rail de plate-forme fournie par le client. La voiture peut être fournie avec le canal en acier sur demande.
2. Le convertisseur de fréquence, le contrôleur électrique, et le double système de contrôle de vitesse sont pour l'option.
3. Le dispositif à télécommande par radio sans fil est également disponible pour l'option.

 

 

Avantages :

 

 

Coût bas de ◆.
La course maximale de ◆ est environ 200 mètres.
Petite garde au sol de ◆.
Les chariots de transfert de ◆ augmentent la production en éliminant les matériaux de attente de temps perdu à livrer à l'emplacement désiré.
Les chariots de transfert de ◆ réduisent considérablement le potentiel pour des dommages au matériel et/ou au produit provoqués par une manipulation peu soigneuse ou la chute d'une charge.
Les chariots de transfert de ◆ améliorent la sécurité d'usine parce que le mouvement du matériel et/ou du produit est complètement commandé. Pas plus de charges aériennes !
Les chariots de transfert de ◆ sont faciles d'utiliser et fournir le cycle de vie le plus peu coûteux disponible.

 

 

 

Spécifications :

 

Modèle KPJ-2t KPJ-20t KPJ-50t KPJ-100t KPJ-150t
Charge évaluée (t) 2 20 50 100 150
Taille de Tableau (millimètre) Longueur (L) 2000 4000 5500 6500 10000
Largeur (W) 1500 2200 2500 2800 3000
Heigth (H) 500 600 700 1000 1200
Empattement (millimètre) 1200 2800 4200 4900 7000
Mesure intérieure de rail (millimètre) 1200 1435 1435 2000 2000
Diamètre de roue (millimètre) 270 350 500 600 600
Quantité de roue 4 4 4 4 8
Garde au sol (millimètre) 50 50 50 75 75
Vitesse courante (minute) 25 20 20 20 18
Puissance de moteur (kilowatt) 0,8 2,5 5,5 11 15
Distance courante (m) 25 30 50 50 50
Charge de roue maximum (KN) 14,4 77,7 174 343,8 265,2
Poids de référence (t) 2,5 5,6 7,8 14,1 26,2
Modèle recommandé de rail P15 P24 P43 QU100 QU100

 

 

NOTE

1) Custom design est acceptable. Disponible à télécommande.
2) Système alarmant disponible : arrêt automatique en détectant l'obstacle ou le personnel dans l'avant à moins de 2 mètres.
3) VFD, vitesse simple et double disponible.

 

 

exposition d'image :

 

 

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