75 devoir Crane Cabin Control Long Life aérien européen de fonctionnement de la tonne A5-A7

Description de produit

75 devoir Crane Cabin Control Long Life aérien européen de fonctionnement de la tonne A5-A7

Description du pont roulant d'euro double poutre

Le pont roulant de double poutre de type européenne est l'un des types les plus communs pont roulant, qui s'appelle également la grue d'EOT. De suite deux pistes parallèles avec de doubles poutres d'extrémité, envergure de déplacement de pont l'espace entre deux rails. Actionné par l'électricité, le contrôle des mouvements est réalisé d'une cabine d'opérateur ou d'un pendant de contrôle avec le pont roulant.

Paramètre technique du pont roulant d'euro double poutre

Applications du pont roulant d'euro double poutre

Sécurité élevée et représentation fiable. Technologie de pointe : le mécanisme, l'unité et le système de contrôle de levage tous d'entraînement appliquent la conception modularisée. La taille de la grue entière est basse, ainsi taille d'installation de pont roulant de type européen est inférieure au pont roulant traditionnel. Cela signifie que taux d'utilisation de l'usine sera améliorée. Plus loin plus, le coût de construction civile peut être coupé à l'aide de ce genre de grue aérienne de crane/EOT. La poutre et la poutre principales d'extrémité appliquent les boulons de haute résistance, qui facilite le transport et l'installation. Également la connexion de boulons peut éviter le rail rongeant avec l'ajustement approprié. Par analyse technique spécifique, la pression de roue est plus raisonnable. Le poids mort de la grue est plus petit qu'avant, et de la pression de roue de maxmum est réduite de 10%~20%.

Précision de contrôle électrique élevée et contrôle de vitesse de type européen parfait de conversion de fréquence à C.A. d'applys de grue de pont à poutres de dispositif de protection double. Elle ont également les dispositifs de protection mécaniques et électriques complets, tels que les limiteurs principaux et auxiliaires de limiteurs de surcharge de crochet, principaux et auxiliaires de crochet de taille. L'arrêt de commutateur de limite et l'arrêt de tampon terminal mécanique sont équipés pour le mécanisme de déplacement. Contrôle de fréquence variable, commencer sans heurt et freiner, technologie antiroulis disponible de faire soulever plus précis.

Poids mort d'avantages : produits plus légèrement qu'ordinaires de 10%~35%. Pression de roue : produits plus légèrement qu'ordinaires de 10%~30%. Taille d'individu : produits plus humblement qu'ordinaires de 20%~40%. Structure principale : Cadre de pont, mécanisme de déplacement, chariot, cabine et matériel électrique. Le mécanisme de déplacement de grue est conduit par trois-dans-un des moteurs de ralentisseur. Son système variable de fréquence fournit l'accélération douce et la vitesse de fonctionnement.

Paquet et livraison